8 வழி சாலை க்காக எத்தனை கைதுகள்...? எத்தனை அடக்குமுறைகள்..? அரச பயங்கர வாதங்கள்!
இன்னொரு பக்கம்,
பொய் பிரச்சாரங்கள்.!? எத்தனை Digital
பொய் புரட்டு காணொளிகள் ..? அதன் உண்மை தன்மையை ஓரிரு நாளில் தோலுரித்துக் காட்டிவிடலாம் !
ஆனால், போராட்டம் எப்படி நிறுத்தாமல் தொடர வேண்டும் என்பதே நம் இன்றைய அவசியமான ஒன்று!
அதைப் பற்றி தான் இங்கே பார்க்கப் போகிறோம்!
1955 டிச-1 அலபாமா மாகாணத்தின் Montgomery வீதியில் பயணிக்கும் ஓர் பேருந்தில் அமர்ந்திருந்தார் ரோஸா பார்க்-ஸ்.
அவர் அமர்ந்திருந்த இருக்கையில் இருந்து எழுந்து கொள்ளுமாறு ஓர் வெள்ளை இனத்தவர் அவரை பணிக்கிறார்!
நான் ஏன் எழ வேண்டும்.? நானும் பயணச்சீட்டு பெற்று அதற்கான உரிய பணத்தை கொடுத்து விட்டு தான் பயணிக்கிறேன் என்றார் ரோஸா!
இல்லை, நீ ஓர் ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கை அதனால் நகர வேண்டும் என்கிறார்! அதாவது, நீ கருப்பின பெண் நான் வெள்ளை இனத்தை சேர்ந்தவள் எனவே இடத்தை எனக்கு விட்டுக் கொடு என்கிறார்!
அவர் மறுக்கவே, அந்த பேருந்தின் ஓட்டுனர் மீண்டும் கருப்பர்கள் அனைவரும் பின் பக்கமாக சென்று அமருமாறு பணிக்கிறார்! அனைவரும் சென்ற பின்னரும் ரோஸா எழ வில்லை!
இத்தனைக்கும் அந்த டிரைவரே ஓர் கருப்பர் தான்!
அவர் டிரைவர் வேலைக்கு வந்ததற்கே 1953 ல் நடந்த Baton Rouge bus boycott போராட்டம் தான் காரணம், என்பது வேறு கதை!
ரோஸா ஓட்டுனரின் பேச்சையும் வெள்ளையர்களையும் அவ மதித்ததாக கைது செய்யப் பட்டு மிகவும் மோசமாக நடத்தப்படுகிறார்!
அதே ஆண்டு March 2 -ல் 15 வயது சிறுமி -யும்
இதே போல் பேருந்தில் இருந்து வலுக் கட்டாயமாக இறக்கி விடப் படுகிறார்! கையில் காப்பு மாட்டி கைது செய்யப் பட்டார்! வெள்ளை நிறத்தவருக்கு இடம் தரவில்லை என்பதால்..!
அவர் NAAP - யின் உறுப்பினர்!
NAAP - National Association for the Advancement of Colored People's.
இது, 1909 ல் Maryland மாகாணத்தில் துவங்கப் பட்ட கருப்பின மக்களின் உரிமைக்கான அமைப்பு!
அதே அமைப்பின் ஆலோசகராக இருப்பவர் ரோஸா பார்க்கர்!
அதன் கோபம் தான் ரோஸா எழவே முடியாது என்று உறுதியாக இருந்து!
விடயம் மெது மெதுவாக மக்களிடம் பரவியது!
5 - டிச. குற்றவாளி என்று கூறி $ 10 அபராதமும், $4 நீதி மன்ற நேரத்தை வீணடித்ததாகவும் தண்டனை வழங்கப் பட்டது ரோஸா வுக்கு!
அன்று இரவே,
அனைத்து கருப்பின நல அமைப்புகளும் இடது சாரி இயக்கங்களும் ஒன்றிணைந்து துண்டறிக்கை தயாரித்து வீதி வீதியாக வழங்கினர்!
ஆங்காங்கே பணியில் இருக்கும் கறுப்பினத்தவர் வேலை நிறுத்தம் செய்யும், ஒத்துழையாமை-யை கடைபிடிக்கவும் வலியுறுத்தல் செய்தது அந்த துண்டறிக்கை!
NAAP-யின் தலைவராக இருந்த E.D.NIXON அனைத்து தேர்தல் சாராத அமைப்புகளின் தலைவர்களையும் கூட்டினார்!
கூட்டத்தில்
Montgomery Improvement Association என்ற பெயரில் போராட்டம் நடத்துவது எனவும் King என்பவர் அதனை வழி நடத்துபவராகவும் இருந்தார்!
மக்களிடம் வேகமாக செய்தி பரவியது!
* Dec-8 முதல், அனைத்து கருப்பின Taxi Driver களும் 10 சென்ட் (பேருந்து கட்டண விலை) க்கே கருப்பின மக்களை அழைத்துச் செல்ல முடிவு செய்து., போராட்டத்திற்கு ஆதரவாக நின்றனர்!
* குழந்தைகள் முதல் முதியோர் வரை யாருமே பேருந்தில் ஏறக் கூடாது என்று உறுதியாக நின்றனர்!
* தேவையான இடத்தில், தனியார் Car -களை பங்களித்தனர்!
Car Pooling அங்கு தான் பிரபலமானது!
* பலர் நடந்தே சென்றனர்!
* குதிரை, மாட்டு வண்டி என அனைத்தையும் பயன் படுத்தினார்கள்!
* கணிசமானோர் வெள்ளை நிறத்தவர்களுக்காக உழைப்பதை நிறுத்தினர்!
* மக்கள் கூடும் பொது இடங்களில் நிதி திரட்டப் பட்டது!., நடப்பவர்களுக்கு செருப்பு, போராட்டத்தால் வேலை இழந்தோருக்கு நிதி உதவி என அனைவரும் போராட்டத்தை தாங்கி பிடித்தனர்!
பிற்காலத்தில் இதை மார்டின் லூதர் கிங் Jr. இவ்வாறு வியந்து எழுதுகிறார்!
" அது கண் முன்னே நிகழ்ந்த வரலாற்று மாற்றம்!
பல வெள்ளை நிற சீமாட்டிகளே காரை ஓட்டி வந்ததை பார்த்தேன்! "
ஓர் நூற்றாண்டு கால அடிமைத்தனம் உடைந்து நொறுங்கிக் கொண்டிருந்தது! "
போராட்டம் ஓரிரு நாள் இன்றி மாதக் கணக்கில் தொடர்ந்தது!
நாடு முழுதும் Civil Rights குறித்தான Pressure அதிகரித்ததும் , மாவட்ட நீதி மன்றத்திற்கு வழக்கு வந்தது!
நீதிபதிகளில், 3 -ல் 2 பேர் பேருந்தில் நடத்தப்படும் இன பாகுபாடு ஜனநாயகத்திற்கு எதிரானது என்று தீர்ப்பளித்தனர்!
ஆனால் அதை ஏற்காத அலபாமா நீதி மன்றம் Supreme Court of US க்கு போனது! அத்தனை அளவுக்கு வெள்ளையர்கள் Domination இருந்தது குறிப்பிட வேண்டிய ஒன்று!
இந்த இடைப் பட்ட காலத்தில் ஓர் நாள் கூட போராட்டத்தை மக்கள் நிறுத்தவேயில்லை!
இந்த அழுத்தம் நீதி மன்றத்தையும் நெருக்கியது! ஆனாலும் கால தாமதமாகவே டிச., 17 ம் தேதி அலபாமா அரசு செய்த மேல் முறையீட்டை நிராகரிப்பு செய்தும், மக்கள் அனைவரும் சமமே!
பேருந்தில் எந்த பாகுபாடும் கூடாது என்று உத்தரவிட்டது!
டிச., 20 மாகாண அரசு நீதிமன்ற உத்தரவை ஏற்று நடைமுறைக்கு கொண்டு வந்தது!
அன்று தான் மக்கள் போராட்டத்தை நிறுத்தினர்!
மறு நாள் 21 -டிச 1956 ரோஸா பார்க்கர் முதல் பக்க இருக்கையில் அமர்ந்து பேருந்து பயணத்தை துவக்கி வைத்தார்!
அப்போராட்டம் நடந்தது மொத்தம் 381 நாட்கள்! அமெரிக்கா வை புரட்டி போட்ட முக்கியமான ஒன்று!
நாம் ஓர் போராட்டத்தை தமிழ் நாடு முழுதாக தொடர்ந்து நடத்த வேண்டியது எத்தனை அவசியம் என்பதை உணருங்கள்!
நாம் போராடாமல், நமக்கான உரிமை தானாக கையில் வந்து விழாது!
